Max Racing Exhaust Tボックスマフラー
このTボックスタイプマフラーは、9インチ×5.5インチの楕円形マフラーに特別に設計されています。 馬力を失うことなく排気システムの流れをシングル出力システムからデュアル出力システムに変更し、ドローンノイズを低減します。 NA車とターボ車の両方に適しています。
特長と利点
- 性能を落とすことなくデュアル排気システムにシングル排気を回しなさい。
- ステンレス鋼で作られました
- すべての接合部が完全に溶接されています。
- 従来のTまたはY形状のストレートパイプよりも優れた応答。
- で利用可能 ストレートフローシリーズ & ハイブリッドシリーズ
自動/手動変速機付きN / Aエンジン：
- 注入口 2.2"" → 2.0L (2000cc) ～ 2.2L (2200cc)
- インレット2.5インチ→2.3L（2300cc）〜3.0L（3000cc）
- 入口3インチ→3.1L(3100cc)以上。
自動/手動トランスミッションを備えたターボ過給エンジン：
- インレット2.2インチ→1.6L(1600cc)→1.9L(1900cc)
- 入口2.5インチ→2.0L(2000cc)→3.0L(3000cc)
- 入口3インチ→3.1L(3100cc)以上。
どうして？
•20年の専門知識 パフォーマンスカーの排気ガス 開発、生産および供給。 • 最大 7000以上のモデル あらゆる条件のさまざまな車のために開発されました。 • メーカーから消費者への買い物客は 最も正確な情報への直接アクセス サポート。
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ウォレン
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どこから発送しますか？
すべての貨物は、マレーシアのペナンから準備されて発送されます。
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（税関申告サービスが含まれています）
任意のプラットフォームから購入した場合、車の所有者は購入した商品をインストールする必要があります。 設置サービスのために、認定されたワークショップまたは地域の排気ワークショップを見つけてください。
（現地のワークショップ見積もりに応じて人件費）
