オーバルストレートフローレゾネーター&センターマフラー

RM310.00RM420.00

制限流量が最も少ない楕円形の高性能レゾネーター&マフラー。 ラウンドストレートフローマフラーと比較して、最大の空気の流れとより多くの音の低減を提供します。

特長と利点

  • ディープトーンベースサウンド。
  • まっすぐに貫通コア。
  • 高品質のステンレススチール。
  • ほぼすべての車両にユニバーサルフィット。

より大きなボディ寸法とより長い長さは、排気音をさらに低減するのに役立ちます。
*ご注文の前に車の空きスペースをご確認ください。

オーバルストレートフローレゾネーター&センターマフラー RM310.00RM420.00
  • マレーシア、ペナン本社から全世界へ直接供給。
  • 通関申告サービスを含む世界的なドアツードア配送。
  • 128ビットSSLセキュリティと高度な暗号化による安全なチェックアウトを保証します。
hカバー
オーバルセントフロー

Max Racing Exhaust ストレートフローシリーズ

(楕円形)

制限流量が最も少ない楕円形の高性能レゾネーター&マフラー。 ラウンドマフラーと比較して、より多くの音を低減しながら最大の空気の流れを提供します。

特長と利点

  • ディープトーンベースサウンド。
  • まっすぐな穴があいた中心
  • 高品質のステンレススチール製。

より大きなボディ寸法とより長い長さは、排気音をさらに低減するのに役立ちます。 ※ご注文前に車の空きスペースをご確認ください。

s1 2

自動/手動変速機付きN / Aエンジン:

  • 入口1.75″→1.0L(1000cc)から1.6L(1600cc)
  • インレット2″→1.7L(1700cc)〜2.0L(2000cc)
  • 入口2.25″→2.1L(2100cc)から2.4L(2400cc)
  • インレット2.5インチ→2.5L(2500cc)〜3.0L(3000cc)
  • 上記のインレット3″→3.1L(3100cc)または Rescale Support

自動/手動トランスミッションを備えたターボ過給エンジン:

  • 入口1.75″→1.0L(1000cc)から1.2L(1200cc)
  • インレット2″→1.3L(1300cc)〜1.6L(1600cc)
  • 入口2.25″→1.7L(1700cc)から1.9L(1900cc)
  • インレット2.5インチ→2.0L(1900cc)〜2.5L(2500cc)
  • 上記のインレット3″→2.6L(2600cc)または変更してください Rescale Support

お困りですか? 今すぐチャットで相談する 

どうして?

•20年の専門知識 パフォーマンスカーの排気ガス 開発、生産および供給。 最大 7000以上のモデル あらゆる条件のさまざまな車のために開発されました。 メーカーから消費者への買い物客は 最も正確な情報への直接アクセス サポート。

エキゾーストレゾネーターやマフラーをお探しなら、誇らしげに すべてのフロー、タイプ、サイズがあります それはあなたの車の性能のアップグレードをサポートする可能性があります あなたの個人的な好みに基づいて.

ウォレン

倉庫

レディストックアイテム

プロセスから出荷まで2営業日で。

生産スケジュール

入荷待ちの商品

確認済みの注文は、生産が予定されており、7〜14営業日で発送されます。

ご注文をお待ちしておりますので、しばらくお待ちください。

発送

どこから発送しますか?

すべての貨物は、マレーシアのペナンから準備されて発送されます。

生>スケッチ>クラフト>エンジニアリング>パフォーマンス

ワールドワイド から直接国際ドアツードア配送 Max Racing マレーシアのペナンにある本社。
(税関申告サービスが含まれています)
Max Racing 車の所有者が取得するオプションを提供します Max Racing あなたが便利だと感じた方法で製品。 www.maxracing.coから直接購入するか、正規販売店から購入してください。

任意のプラットフォームから購入した場合、車の所有者は購入した商品をインストールする必要があります。 設置サービスのために、認定されたワークショップまたは地域の排気ワークショップを見つけてください。

(現地のワークショップ見積もりに応じて人件費)
ワークショップ 車のオーナー 現代のサプライチェーン
cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper

地元の排気ワークショップに簡単に設置できます Max Racing Exhaust 排気部品は、簡単な溶接サービスだけで、地元の排気工場で簡単に取り付けることができます。 吸気系はプラグアンドプレイ。 cdn_helper cdn_helper

追加情報

ブランド: 選択なし

の賃貸条件: 選択なし

材料: 選択なし

エンジン形式: 選択なし

,

フローシリーズ: 選択なし

ボディサイズ: 選択なし

, , ,

長さ: 選択なし

, , ,

入口サイズ: 選択なし

, , ,

エンジン容量(リットル): 選択なし

, , , , ,

サウンドタイプ: 選択なし

, ,

触媒コンバーター: 選択なし

触媒あり、触媒なし

排気背圧レベル(1~5): 選択なし

1 – 非常に低い排気背圧

排気音の低減: 選択なし

11~20%削減

騒音レベル: 選択なし

適度な

トランスミッション付き車に対応: 選択なし

オートマチックトランスミッション(AT)、無段変速機(CVT)、ダイレクトシフトギアボックス(DSG)、デュアルクラッチトランスミッション(DCT)、マニュアルトランスミッション(MT)

マフラーのセットアップ: 選択なし

共通左水平、共通左マフラー、共通ペア、共通右水平、共通右マフラー

構成: 選択なし

設定のセットアップ: 選択なし

1入力 – 1出力

アカウントを作成し モデル
マツダ マツダスピード3 (MPS) 2009 - 2013
三菱 ランサー第9世代 1.8L 2007 - 2016
三菱 ランサー第9世代 2.0L 2007 - 2016
三菱 ランサー第9世代 2.4L 2007 - 2016