Max Racing 鍛造カーボンファイバーゴールドシングルテールパイプ

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Max Racing Exhaust プレミアムゴールド鍛造カーボンファイバーテールチップ。 テールパイプは、PVD (物理蒸着) によって金色の仕上げ層でコーティングされています。 これらの鍛造炭素繊維は、鍛造炭素層の最上層に金のフレークとチップのタッチで追加されました。 車の上でそれをより壮観で豪華にします。

Max Racing 鍛造カーボンファイバーゴールドシングルテールパイプ RM300.00RM320.00
  • マレーシア、ペナン本社から全世界へ直接供給。
  • 通関申告サービスを含む世界的なドアツードア配送。
  • 128ビットSSLセキュリティと高度な暗号化による安全なチェックアウトを保証します。
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テールチップはエキゾーストシステムの最も目立つ部分であり、アイデンティティのマークとしてテールパイプに最大限の注意を払っています。 Max Racing Exhaust Slip-Onのユニークなラウンドデザインの視覚的な豪華さを豊かにするために手作りの鍛造カーボンファイバーテールパイプを設計しました。鍛造カーボンは、光沢コーティング層とPVD(物理蒸着)によって金色の層でコーティングされた内壁層で仕上げられています。 グロスフォージドカーボンをデザインし、これ Max Racing 鍛造カーボンテールチップは、群衆からさらに目立つようにします。

鍛造カーボンチップ詳細透かしe1614523590454

FAQ:

>> 私の車に適合しますか?

はい。 この鍛造カーボンテールチップは、すべての車にユニバーサルにフィットします。車のディフューザー/バンパーリップを測定して、車のモデルのサイズを選択できます。

>> 私の車のインレットのサイズは 2.5 インチよりも小さいのですが、どうすれば自分の車に取り付けることができますか?

注入口のサイズを小さくするには、追加する必要があります パイプレデューサー 車の排気管のサイズを小さくします。 https://maxracing.co/product/pipe-reducer/

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>> 安全のために溶接する必要がありますか?

テールチップはクランプオンで簡単に取り付けられるように設計されています。 セキュリティに関しては、はい、それらを溶接すると、永久にロックできます Max Racing 盗難を防ぐために、車の排気管に鍛造カーボンテールチップを取り付けます。 インレットはステンレス鋼で作られているので、標準のエキゾーストに溶接できます。 ステンレス鋼管, アルミパイプ、「ホワイトスチール」、その他多くの素材を手間をかけずに。

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どうして?

•20年の専門知識 パフォーマンスカーの排気ガス 開発、生産および供給。 最大 7000以上のモデル あらゆる条件のさまざまな車のために開発されました。 メーカーから消費者への買い物客は 最も正確な情報への直接アクセス サポート。

エキゾーストレゾネーターやマフラーをお探しなら、誇らしげに すべてのフロー、タイプ、サイズがあります それはあなたの車の性能のアップグレードをサポートする可能性があります あなたの個人的な好みに基づいて.

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確認済みの注文は、生産が予定されており、7〜14営業日で発送されます。

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どこから発送しますか?

すべての貨物は、マレーシアのペナンから準備されて発送されます。

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ワールドワイド から直接国際ドアツードア配送 Max Racing マレーシアのペナンにある本社。
(税関申告サービスが含まれています)
Max Racing 車の所有者が取得するオプションを提供します Max Racing あなたが便利だと感じた方法で製品。 www.maxracing.coから直接購入するか、正規販売店から購入してください。

任意のプラットフォームから購入した場合、車の所有者は購入した商品をインストールする必要があります。 設置サービスのために、認定されたワークショップまたは地域の排気ワークショップを見つけてください。

(現地のワークショップ見積もりに応じて人件費)
ワークショップ 車のオーナー 現代のサプライチェーン
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地元の排気ワークショップに簡単に設置できます Max Racing Exhaust 排気部品は、簡単な溶接サービスだけで、地元の排気工場で簡単に取り付けることができます。 吸気系はプラグアンドプレイ。 cdn_helper cdn_helper

追加情報

の賃貸条件: 選択なし

ブランド: 選択なし

サイズ: 選択なし

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長さ: 選択なし

入口サイズ: 選択なし

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エンジン容量(リットル): 選択なし

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トランスミッション付き車に対応: 選択なし

オートマチックトランスミッション(AT)、無段変速機(CVT)、ダイレクトシフトギアボックス(DSG)、デュアルクラッチトランスミッション(DCT)、マニュアルトランスミッション(MT)

エンジン形式: 選択なし

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