Max Racing M110 x 12 –サイレントエキゾーストSフローマフラー

RM450.00RM480.00

Sフローシリーズマフラーは、シティドライブ&ストリートレース用に特別に設計されています。 排気ドローンの騒音を低減し、次の加速をスムーズかつ瞬時に行うことができる内部フロー構造。

高デシベル音波周波数なしでスポーティなサウンドを生成します。 NAエンジンとハイブリッドオートマチックトランスミッション車に適しています。

特定の車種の使用のために設計されたサイズ、地元の整備士に確認してください Rescale Support それがあなたの車に適していることを確認するために。

Max Racing M110 x12-サイレントエキゾーストSフローマフラー RM450.00RM480.00
  • マレーシア、ペナン本社から全世界へ直接供給。
  • 通関申告サービスを含む世界的なドアツードア配送。
  • 128ビットSSLセキュリティと高度な暗号化による安全なチェックアウトを保証します。
sフロー1
M712 マイCH
特徴:

⋆スムーズかつ瞬時の加速
⋆ ドローンの排気騒音を低減可能
⋆ 街乗りでの使用を快適にする特別なデザイン
⋆ 性能保証

このシステムには 1 年間の製品保証が付いています。

オート/マニュアル/CVTトランスミッション付き自然吸気エンジン(ストックEcu、シングルアウトレット):

  • 入口1.5″→0.8L(800cc)から1.2L(1200cc)
  • 入口1.75″→1.3L(1300cc)から1.6L(1600cc)
  • インレット2″→1.7L(1700cc)〜2.0L(2000cc)
  • インレット2.25″”→2.1L(2100cc)〜2.5L(2500cc)
  • インレット2.5インチ→2.6L(2600cc)→3.0L(3000cc)

大幅な変更をセットアップする場合は、当社のチームにお問い合わせください。

オート/マニュアル/CVTトランスミッション付きターボチャージャーエンジン(ストックEcu、シングルアウトレット):

  • 入口2インチ → 1.0L (1000cc) ~ 1.2L (1200cc)
  • 入口2.25″→1.3L(1300cc)から1.8L(1800cc)
  • インレット2.5インチ→1.9L(1900cc)〜2.5L(2500cc)

オート/マニュアル/CVTトランスミッション付きターボチャージャーエンジン(チューニングEcu、シングルアウトレット):

  • 入口2インチ → 1.0L (1000cc) ~ 1.2L (1200cc)
  • 入口2.25″→1.3L(1300cc)から1.4L(1400cc)
  • インレット2.5インチ→1.5L(1800cc)〜2.0L(2000cc)

大幅な変更(アップサイズターボ)のセットアップについては、弊社チームにお問い合わせください。

[videopress WNWw4D8D permalink="false" hd="true" loop="true"]

どうして?

•20年の専門知識 パフォーマンスカーの排気ガス 開発、生産および供給。 最大 7000以上のモデル あらゆる条件のさまざまな車のために開発されました。 メーカーから消費者への買い物客は 最も正確な情報への直接アクセス サポート。

エキゾーストレゾネーターやマフラーをお探しなら、誇らしげに すべてのフロー、タイプ、サイズがあります それはあなたの車の性能のアップグレードをサポートする可能性があります あなたの個人的な好みに基づいて.

ウォレン

倉庫

レディストックアイテム

プロセスから出荷まで2営業日で。

生産スケジュール

入荷待ちの商品

確認済みの注文は、生産が予定されており、7〜14営業日で発送されます。

ご注文をお待ちしておりますので、しばらくお待ちください。

発送

どこから発送しますか?

すべての貨物は、マレーシアのペナンから準備されて発送されます。

生>スケッチ>クラフト>エンジニアリング>パフォーマンス

ワールドワイド から直接国際ドアツードア配送 Max Racing マレーシアのペナンにある本社。
(税関申告サービスが含まれています)
Max Racing 車の所有者が取得するオプションを提供します Max Racing あなたが便利だと感じた方法で製品。 www.maxracing.coから直接購入するか、正規販売店から購入してください。

任意のプラットフォームから購入した場合、車の所有者は購入した商品をインストールする必要があります。 設置サービスのために、認定されたワークショップまたは地域の排気ワークショップを見つけてください。

(現地のワークショップ見積もりに応じて人件費)
ワークショップ 車のオーナー 現代のサプライチェーン
cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper

地元の排気ワークショップに簡単に設置できます Max Racing Exhaust 排気部品は、簡単な溶接サービスだけで、地元の排気工場で簡単に取り付けることができます。 吸気系はプラグアンドプレイ。 cdn_helper cdn_helper

追加情報

ブランド: 選択なし

の賃貸条件: 選択なし

材料: 選択なし

フローシリーズ: 選択なし

エンジン形式: 選択なし

長さ: 選択なし

入口サイズ: 選択なし

, , ,

エンジン容量(リットル): 選択なし

サウンドタイプ: 選択なし

ボディサイズ: 選択なし

触媒コンバーター: 選択なし

触媒あり、触媒なし

排気背圧レベル(1~5): 選択なし

4 – 高い排気背圧

排気音の低減: 選択なし

削減なし、31 ~ 40% 増加

トランスミッション付き車に対応: 選択なし

オートマチックトランスミッション(AT)、無段変速機(CVT)、ダイレクトシフトギアボックス(DSG)、デュアルクラッチトランスミッション(DCT)、マニュアルトランスミッション(MT)

マフラーのセットアップ: 選択なし

共通左水平、共通左マフラー、共通ペア、共通右水平、共通右マフラー

構成: 選択なし

アカウントを作成し モデル
ダイハツ シリオン M800 2018 - 2021
ダイハツ シリオン M800 2018 - 2023
ホンダ BR-V
ホンダ 都市 GD/GE
ホンダ シティ GM2
ホンダ シティ GM6 2014 - 2021
ホンダ シティ GM6 2014 - 2023
ホンダ 都市GN
ホンダ CR-Z 2010 - 2015
ホンダ HR-V
ホンダ ジャズGD
ホンダ ジャズGE
ホンダ ジャズGK
起亜 Cee'd CD Gen 3 1.0L T-GDi 2018 - 2023
起亜 Cee'd CD Gen 3 1.6L
起亜 フォルテ 1.6L TD
起亜 フォルテ 1.6L YD
マツダ 2 1.3L & 1.5L
MG 3 1.3L
MG 3 1.5L
MG ZS 1.5L
三菱 ランサー第9世代 1.5L
三菱 ランサー第9世代 1.5L 2007 - 2016
三菱 ランサー第9世代 1.6L
三菱 ランサー第9世代 1.6L 2007 - 2016
ペロドゥア Myvi Gen 3
プジョー 208A9 1.0L
プジョー 208A9 1.2L
プジョー 208A9 1.4L
プジョー 208A9 1.6L
トヨタ ヴィオス第2世代
トヨタ ヴィオス第3世代
トヨタ Vios 第 3 世代のフェイスリフト
トヨタ ヴィッツ 2005 - 2017
トヨタ ヤリス 2代目 2005 - 2013
トヨタ ヤリス 3代目 2011 - 2016
トヨタ ヤリス 3代目フェイスリフト 2017 - 2021
トヨタ ヤリス 3代目フェイスリフト 2017 - 2023
トヨタ ヤリス XP150 フェイスリフト 2017 - 2021
トヨタ ヤリス XP150 フェイスリフト 2017 - 2023