KT R50 H プロシリーズ 5 インチ ストレート フロー ターンダウン 中空マフラー

RM460.00RM490.00

KT R50 5 インチ ストレート フロー ターンダウン マフラーで排気システムをアップグレードし、大音量でアグレッシブなサウンドを実現します。 ユニバーサルマフラーで大音量かつドライな排気音を体感してください。 Max Racing Exhaust.

このマフラーの長さは 11 インチ、出口直径は 3 インチで、入口サイズの複数の選択肢が用意されています。

KT R50 H プロ シリーズ 5 インチ ストレート フロー ターンダウン 中空マフラー RM460.00RM490.00
  • マレーシア、ペナン本社から全世界へ直接供給。
  • 通関申告サービスを含む世界的なドアツードア配送。
  • 128ビットSSLセキュリティと高度な暗号化による安全なチェックアウトを保証します。
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Max Racing Exhaust ラウンドターンダウンストレートフローユニバーサルエキゾーストマフラーには、直径5インチ、本体長さ5インチの11本が付属しており、路上で回転しながら非常に高いピッチと非常に大きな音を生成します。 このマフラーは、ストリートレーサーや究極のレーサーに最もよく使用されるマフラーのXNUMXつです。 馬力 そして非常に大きく乾いた排気音。

オート/マニュアル/CVTトランスミッション付き自然吸気エンジン(純正ECU、シングルアウトレット):

  • 入口1.5″→0.8L(800cc)から1.2L(1200cc)
  • 入口1.75″→1.3L(1300cc)から1.6L(1600cc)
  • インレット2″→1.7L(1700cc)〜2.0L(2000cc)
  • インレット2.2″”→2.1L(2100cc)〜2.5L(2500cc)
  • インレット2.5インチ→2.6L(2600cc)→3.0L(3000cc)
  • 大幅な変更を伴うセットアップについては、弊社のチームにお問い合わせください。

オート/マニュアル/CVT トランスミッション付きターボチャージャーエンジン (純正 ECU、シングルアウトレット):

  • 入口2インチ → 1.0L (1000cc) ~ 1.2L (1200cc)
  • 入口2.25″→1.3L(1300cc)から1.8L(1800cc)
  • インレット2.5インチ→1.9L(1900cc)〜2.5L(2500cc)

オート/マニュアル/CVT トランスミッション付きターボエンジン (チューニング済み ECU、シングル アウトレット):

  • 入口2インチ → 1.0L (1000cc) ~ 1.2L (1200cc)
  • 入口2.25″→1.3L(1300cc)から1.4L(1400cc)
  • インレット2.5インチ→1.5L(1800cc)〜2.0L(2000cc)
  • 大幅な改造(ターボのアップサイズ)セットアップについては、弊社チームにお問い合わせください。

どうして?

•20年の専門知識 パフォーマンスカーの排気ガス 開発、生産および供給。 最大 7000以上のモデル あらゆる条件のさまざまな車のために開発されました。 メーカーから消費者への買い物客は 最も正確な情報への直接アクセス サポート。

エキゾーストレゾネーターやマフラーをお探しなら、誇らしげに すべてのフロー、タイプ、サイズがあります それはあなたの車の性能のアップグレードをサポートする可能性があります あなたの個人的な好みに基づいて.

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倉庫

レディストックアイテム

プロセスから出荷まで2営業日で。

生産スケジュール

入荷待ちの商品

確認済みの注文は、生産が予定されており、7〜14営業日で発送されます。

ご注文をお待ちしておりますので、しばらくお待ちください。

発送

どこから発送しますか?

すべての貨物は、マレーシアのペナンから準備されて発送されます。

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ワールドワイド から直接国際ドアツードア配送 Max Racing マレーシアのペナンにある本社。
(税関申告サービスが含まれています)
Max Racing 車の所有者が取得するオプションを提供します Max Racing あなたが便利だと感じた方法で製品。 www.maxracing.coから直接購入するか、正規販売店から購入してください。

任意のプラットフォームから購入した場合、車の所有者は購入した商品をインストールする必要があります。 設置サービスのために、認定されたワークショップまたは地域の排気ワークショップを見つけてください。

(現地のワークショップ見積もりに応じて人件費)
ワークショップ 車のオーナー 現代のサプライチェーン
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地元の排気ワークショップに簡単に設置できます Max Racing Exhaust 排気部品は、簡単な溶接サービスだけで、地元の排気工場で簡単に取り付けることができます。 吸気系はプラグアンドプレイ。 cdn_helper cdn_helper

追加情報

入口サイズ: 選択なし

2インチ (51mm)、2.25インチ (57mm)、2.5インチ (63mm)、2.75インチ (70mm)、3インチ (76mm)

ブランド: 選択なし

の賃貸条件: 選択なし

材料: 選択なし

フローシリーズ: 選択なし

エンジン形式: 選択なし

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ボディサイズ: 選択なし

長さ: 選択なし

サウンドタイプ: 選択なし

排気背圧レベル(1~5): 選択なし

1 – 非常に低い排気背圧

排気音の低減: 選択なし

5~10%削減

騒音レベル: 選択なし

ハイ

トランスミッション付き車に対応: 選択なし

オートマチックトランスミッション(AT)、無段変速機(CVT)、ダイレクトシフトギアボックス(DSG)、デュアルクラッチトランスミッション(DCT)、マニュアルトランスミッション(MT)

触媒コンバーター: 選択なし

触媒あり、触媒なし

マフラーのセットアップ: 選択なし

左共通マフラー、共通ペア、右共通マフラー

構成: 選択なし