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シンプルなプラグアンドプレイだけで馬力の向上を保証する唯一のアップグレード システムです。
実際の馬力は、米国の DynoJet ダイナモメーターを使用してホイール上でテストされました。
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馬力ダイナモテスト済みのグラフ比較
トルクダイナモテスト済みのグラフ比較
青いインジケーター: ステージ0 Honda Jazz
赤いインジケーター: Honda Jazz Max Racing Exhaust ステージ 3 システムのアップグレード (ストック リム)
緑のインジケーター: Honda Jazz Max Racing Exhaust ステージ 3 システムアップグレード (ストックリム) & KKT Tiny ECU を使用した ECU チューニング。
実際の路上テストによる0-120km/hの結果と比較
燃費はどうですか?
改造後の排気音とdBレベル
- RM1,300.00 – RM2,950.00 オプション選択
Honda Jazz GK 1.5L L15A エンジン 2015
Honda Jazz GK 1.5L L15A エンジン 2016
Honda Jazz GK 1.5L L15A エンジン 2017
Honda Jazz GK 1.5L L15A エンジン 2018
Honda Jazz GK 1.5L L15A エンジン 2019
Honda Jazz GK 1.5L L15A エンジン 2020