M913hボックスタイプマフラー

RM520.00RM630.00

このh-boxタイプのマフラーは、9″ x 5.5″の楕円形のマフラーで特別に設計されています。 馬力を失うことなく排気システムの流れをシングル出力システムからデュアル出力システムに変更し、ドローンノイズを低減します。

特長と利点

  • 性能を落とすことなくデュアル排気システムにシングル排気を回しなさい。
  • ステンレス製。
  • すべての接合部が完全に溶接されています。
  • 従来のTまたはY形状のストレートパイプよりも優れた応答。
  • で利用可能 ストレートフロー & ハイブリッドシリーズ.
M913hボックスタイプマフラー RM520.00RM630.00
  • マレーシア、ペナン本社から全世界へ直接供給。
  • 通関申告サービスを含む世界的なドアツードア配送。
  • 128ビットSSLセキュリティと高度な暗号化による安全なチェックアウトを保証します。
hカバー
フロー

Max Racing Exhaust h ボックスマフラー

このh-boxタイプマフラーは、9インチ×5.5インチの楕円形マフラーに特別に設計されています。 馬力を失うことなく排気システムの流れをシングル出力システムからデュアル出力システムに変更し、ドローンノイズを低減します。 NA車とターボ車の両方に適しています。

特長と利点

  • 性能を落とすことなくデュアル排気システムにシングル排気を回しなさい。
  • ステンレススチール製
  • すべての接合部が完全に溶接されています。
  • 従来のF形、H形直管に比べレスポンスが向上します。
  • で利用可能 ストレートフローシリーズ & ハイブリッドシリーズ

自動/手動変速機付きN / Aエンジン:

  • 注入口 2.2"" → 2.0L (2000cc) ~ 2.2L (2200cc)
  • インレット2.5インチ→2.3L(2300cc)〜3.0L(3000cc)
  • 入口3インチ→3.1L(3100cc)以上。

自動/手動トランスミッションを備えたターボ過給エンジン:

  • インレット2.2インチ→1.6L(1600cc)→1.9L(1900cc)
  • 入口2.5インチ→2.0L(2000cc)→3.0L(3000cc)
  • 入口3インチ→3.1L(3100cc)以上。

どうして?

•20年の専門知識 パフォーマンスカーの排気ガス 開発、生産および供給。 最大 7000以上のモデル あらゆる条件のさまざまな車のために開発されました。 メーカーから消費者への買い物客は 最も正確な情報への直接アクセス サポート。

エキゾーストレゾネーターやマフラーをお探しなら、誇らしげに すべてのフロー、タイプ、サイズがあります それはあなたの車の性能のアップグレードをサポートする可能性があります あなたの個人的な好みに基づいて.

ウォレン

倉庫

レディストックアイテム

プロセスから出荷まで2営業日で。

生産スケジュール

入荷待ちの商品

確認済みの注文は、生産が予定されており、7〜14営業日で発送されます。

ご注文をお待ちしておりますので、しばらくお待ちください。

発送

どこから発送しますか?

すべての貨物は、マレーシアのペナンから準備されて発送されます。

生>スケッチ>クラフト>エンジニアリング>パフォーマンス

ワールドワイド から直接国際ドアツードア配送 Max Racing マレーシアのペナンにある本社。
(税関申告サービスが含まれています)
Max Racing 車の所有者が取得するオプションを提供します Max Racing あなたが便利だと感じた方法で製品。 www.maxracing.coから直接購入するか、正規販売店から購入してください。

任意のプラットフォームから購入した場合、車の所有者は購入した商品をインストールする必要があります。 設置サービスのために、認定されたワークショップまたは地域の排気ワークショップを見つけてください。

(現地のワークショップ見積もりに応じて人件費)
ワークショップ 車のオーナー 現代のサプライチェーン
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地元の排気ワークショップに簡単に設置できます Max Racing Exhaust 排気部品は、簡単な溶接サービスだけで、地元の排気工場で簡単に取り付けることができます。 吸気系はプラグアンドプレイ。 cdn_helper cdn_helper

追加情報

ブランド: 選択なし

の賃貸条件: 選択なし

材料: 選択なし

ボディサイズ: 選択なし

長さ: 選択なし

シリーズ: 選択なし

ストレートフローシリーズ、ハイブリッドシリーズ

入口サイズ: 選択なし

, ,

エンジン形式: 選択なし

,

構成: 選択なし

サウンドタイプ: 選択なし

, ,

触媒コンバーター: 選択なし

触媒あり、触媒なし

排気背圧レベル(1~5): 選択なし

3 – 中程度の排気背圧

排気音の低減: 選択なし

11~20%削減、21~30%削減

騒音レベル: 選択なし

低、中程度

トランスミッション付き車に対応: 選択なし

オートマチックトランスミッション(AT)、無段変速機(CVT)、ダイレクトシフトギアボックス(DSG)、デュアルクラッチトランスミッション(DCT)、マニュアルトランスミッション(MT)

マフラーのセットアップ: 選択なし

h ボックス左、h ボックス右

アカウントを作成し モデル
アウディ TT RS
マツダ マツダスピード3 (MPS) 2009 - 2013
プジョー RCZ 1.6L
プジョー RCZ 1.6L 2010 - 2015
プジョー RCZ 1.6L 2014 - 2015
プジョー RCZ 2.0L
プジョー RCZ 2.0L 2010 - 2015