4.5インチ ユニバーサル EURO 4 400 セル セラミック触媒コンバーター

RM600.00

ストリートレースおよび日常ドライバー向けのユーロ 3 ハイフロー触媒コンバーター。

  • 直径 4.5 のステンレス鋼構造とセラミック触媒。
  • 連邦 EURO3 排出ガス準拠設計。
  • ガスおよびディーゼル用途向けに配合。
  • 継ぎ目はコンバーター本体の近くに溶接されており、強力でしっかりと接合されています。
  • 入口と出口のサイズは2.25インチで、タッパー形状に設計されており、取り付け時に車の排気管サイズに合わせてカットできます。
  • 標準交換仕様の場合は、お車がユーロ3排出ガス基準以下であることをご確認ください。 特定の排出基準レベルを必要とする自動車は、正確な排出レベルまたは最小排出レベルを選択する必要がある場合があります。 こちら エンジンチェックランプに問題がないことを確認します。

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4.5 インチ ユニバーサル EURO 4 400 セル セラミック触媒コンバーター RM600.00
  • マレーシア、ペナン本社から全世界へ直接供給。
  • 通関申告サービスを含む世界的なドアツードア配送。
  • 128ビットSSLセキュリティと高度な暗号化による安全なチェックアウトを保証します。

Hi-flow catalytic converter for street race & daily driver. Stay green with more +horsepower.

  • ステンレス鋼構造。
  • Federal emissions-compliant design.
  • ガスおよびディーゼル用途向けに配合。
  • 継ぎ目はコンバーター本体の近くに溶接されており、強力でしっかりと接合されています。
  • Universal fit for most cars’ exhaust with a taper design inlet & outlet, allowing your local welder to cut to size based on your car’s exhaust dimension.
  • 在庫猫仕様にクローズ。

Able to turn off precaution engine light for most car models due to overflow exhaust gases. (Tips sharing: ECU remap/ tuning can switch off the precaution engine light, meanwhile, you will gain more power after removal of stock catalytic)

どうして?

•20年の専門知識 パフォーマンスカーの排気ガス 開発、生産および供給。 最大 7000以上のモデル あらゆる条件のさまざまな車のために開発されました。 メーカーから消費者への買い物客は 最も正確な情報への直接アクセス サポート。

エキゾーストレゾネーターやマフラーをお探しなら、誇らしげに すべてのフロー、タイプ、サイズがあります それはあなたの車の性能のアップグレードをサポートする可能性があります あなたの個人的な好みに基づいて.

ウォレン

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生産スケジュール

入荷待ちの商品

確認済みの注文は、生産が予定されており、7〜14営業日で発送されます。

ご注文をお待ちしておりますので、しばらくお待ちください。

発送

どこから発送しますか?

すべての貨物は、マレーシアのペナンから準備されて発送されます。

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ワールドワイド から直接国際ドアツードア配送 Max Racing マレーシアのペナンにある本社。
(税関申告サービスが含まれています)
Max Racing 車の所有者が取得するオプションを提供します Max Racing あなたが便利だと感じた方法で製品。 www.maxracing.coから直接購入するか、正規販売店から購入してください。

任意のプラットフォームから購入した場合、車の所有者は購入した商品をインストールする必要があります。 設置サービスのために、認定されたワークショップまたは地域の排気ワークショップを見つけてください。

(現地のワークショップ見積もりに応じて人件費)
ワークショップ 車のオーナー 現代のサプライチェーン
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地元の排気ワークショップに簡単に設置できます Max Racing Exhaust 排気部品は、簡単な溶接サービスだけで、地元の排気工場で簡単に取り付けることができます。 吸気系はプラグアンドプレイ。 cdn_helper cdn_helper

追加情報

エンジン容量(リットル)

, ,

エンジン形式

,

ブランド

排気背圧レベル(1~5)

3 – 中程度の排気背圧

排気音の低減

21~30%削減

トランスミッション付き車に対応

オートマチックトランスミッション(AT)、無段変速機(CVT)、ダイレクトシフトギアボックス(DSG)、デュアルクラッチトランスミッション(DCT)、マニュアルトランスミッション(MT)